As pontes beneficiarão diretamente moradores de regiões como Altiplano Leste, Tororó, Jardim Botânico, Jardins Mangueiral, Paranoá, Itapoã, São Sebastião, entre outras.
"A barragem hoje funciona como uma ponte improvisada e, por isso, não pode receber o tráfego de caminhões", explicou o governador. "Uma das novas pontes sairá por trás do Altiplano. A outra conectará a QL 28, no Jardim Botânico, até a região do Setor de Clubes Sul, perto do Clube de Golfe."
A elaboração e execução dos projetos estão sob responsabilidade da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) e da Terracap. Os estudos técnicos e de viabilidade devem ser finalizados até o fim deste ano, mesmo prazo previsto para o lançamento da licitação.
Segundo o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, o traçado das pontes está em fase de definição: "Estamos ajustando os últimos detalhes para que o projeto possa ser entregue e licitado até o final do ano, caso haja viabilidade."
As duas novas pontes terão um investimento estimado em R$ 1,7 bilhão, com recursos provenientes de financiamento com bancos e da própria Terracap.
O presidente da Terracap, Izidio Santos, destacou que a nova ponte substituirá a função improvisada da barragem, redistribuindo o tráfego e melhorando a fluidez entre as regiões do Altiplano Leste, Jardim Botânico e Lago Sul. “Essas duas pontes vão se complementar e integrar todo o sistema viário da região”, afirmou.
Ibaneis também lembrou outras obras já em andamento na região, como a entrega do primeiro viaduto do Jardim Botânico e o início, em julho, da construção do segundo viaduto na DF-463. “A cidade está crescendo muito para essa região, que tem um grande potencial habitacional. É preciso investir em infraestrutura para acompanhar esse desenvolvimento”, ressaltou.
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